HOT ! シマノ3.3.3.「Hi Matic」Rホイール 700c（クリンチャー）

ヴィンテージで珍しい「ハイマチックハブ」による手組みホイールです。デュラエースホイール(WH-9000 C50)。3.3.3. Hi Matic ハブはシマノが島野工業だった時代の遺物。CB400Fアルファレーシングマフラー当時物。内装2段ロータリー変速式キックシフトハブで、製造年は1966〜70年代初頭までしか生産されなかった珍品。い*ん　Bianchisprint disc フレームセット。今とは違い、ひと昔前の日本のモノ作りは本当に品質が良いな〜、、、未使長期保管品を蔵出し、グランボアの700cクリンチャーリムで組み上げました。シマノ 105 5700系　10s コンポセット。ペダルを後に90°回転させるごとに「1速」→「2速」→「1速」と変速します。スギノ　グランドマイティ　172.5mm njs。この時にギア比が 100→137%へと上がります。新品未使用　シマノアルテグラクランク　FC-R8000 11s 52×36。現行品のキックシフトハブとしてはスターメーアーチャーから販売されていますが、シャフトのネジ規格やメンテナンス性、スモールパーツの互換性などを考えるとシマノ製の方がやや優位かと思います。パーツ Mgnad。3/8インチの26山シャフトですので、BMX系のハブのスモールパーツなどが流用できます。走行ボード。玉押しやリテーナーベアリング等はシマノの現行品で補修可能な部分が多いです。bmx ストリート　フライバイク　フレーム　TT21.0inch クロモリ。コグはシマノ等の現行で出ている内装ギアハブ用の三爪コグです。Shimano XTR ディスクリアブレーキ。ちと重たいホイールですが、シフター＆ディレイラーが不要なためシンプルな外観でありつつギアードの恩恵が受けられます。LOUIS GARNEAU 送料込み　子ども用サイクル。ピストホイールとの差し替えがイカしててオススメ！組んでから1〜2年ほど使用しているので、小キズはあります。パーツ Brompton Superlight Carbon Saddle。フレ取りとオーバーホール済でグリスアップしてありますので、しばらくはノーメンテで使用可能です。カーボンドライジャパン ビッグプーリーキット V3 PLUS。ギア比参考値例）46✕18Tの場合　1速　2,56　　2速　3,50仕様ハブ　シマノ Hi Maticリム　グランボア 700cクリンチャー（40穴）スポーク　2,0/1,8 DTコンペティション（296、297mm）エンド巾　120mm重さ　約1,780g※コグ、ハブナットを付けない状態での重さ。EASTON EA90TT 完組ホイール 700C。付属品16Tコグ18Tコグ20Tコグ予備玉押しハブ分解図表