パーツ MULTI-S G5 Plus Front Oil SUS 9FDA229A-8D43-4D11-AAF4-の詳細情報
9FDA229A-8D43-4D11-AAF4-。限定】Multi-S G5 Plus Front Oil SUS *TITANIUM*-JP LIMITED-。Multi-S【G5 Plus】Hydraulic Front Shock Absorber | LORO ONLINE STORE。Birdy,BD-1用バネレート調整可能、アルミフロントオイルサスペンション、バネレート調整治具2個付。本体はBirdy,BD-1フロント取付部分に若干の摺傷有。純正のコイルスプリングのみと比べて縦にしか動かない構造で、剛性が非常に高いサスペンションです。バネの硬さを付属の治具を使って調整できます。②Multi-Sサスペンションの台座をモンキースパナで抑えながら4mm六角レンチで締めます。※台座とサスペンション本体の精度が高いため、サスペンション本体が台座に入りづらい場合がございます。※フックがかかりづらい場合は、4mm六角レンチでフック部の黒い樹脂パーツ(フロントスプリングストッパー〈アッパー〉)の位置調整をします。。birdyの人気パーツ】Multi-S Front Oil SUSシリーズにカスタムしてみ。BD-1に装着して4年程使用、オイル漏れやオイル滲みは無し、コイルスプリング部に若干の汚れ有。SHIMANO FC-R8000 クランク 170mm 34-50。デュラエース njsクランクセット。動作は問題無し、チタンモデルへ換装し、不要となりました。SHIMANO ULTEGRA ST-R8050 左右セット 新品、未使用品。マビック コスミックプロカーボン。オイル式のため、沈み込みと反発の力を適度な力で抑えることで、乗り心地をマイルドにする効果があります。SHIMANO XT FC-M770クランクアーム。MICHELIN POWER CUP 700x25C タイヤ。取付方法①持ち手付きの5mm六角レンチで純正スプリングを外します。しのぴー CADEX BOOST SADDLE。fizik ARIONE R1 OPEN カーボンレール サドル チェレステ。③Multi-Sサスペンション本体を台座にはめ込み、横軸ボルトを3mm六角レンチで固定します。Favero Assioma UNO パワーメーター付きペダル。REYNOLDS ATTACK レイノルズ アタック カーボンホイール。④Multi-Sサスペンションがbirdy(BD-1)のフックにかかることを確認し、完成です。PHILWOOD ヘッドパーツ アルミ。PAUL COMPONENT boxcar stem(ポリッシュ)。正規梱包箱無し、エアキャップシート梱包、別箱にて発送します。FULCRUM RACING QUATTRO LG 完組ホイール 700C